PERPLEXE : DEVONS-NOUS ADMETTRE CETTE FORME D'AGRICULTURE INDUSTRIELLE ?

Association Citoyenne, nous sommes confrontés au quotidien au poids de l'écologisme qui agit parfois comme un lobby et qui pèse insidieusement  sur de trop nombreux problèmes où la politique n'a pas sa place. On mesure ainsi le danger maintenant avec la condamnation des erreurs commises par exemple avec les Centrales nucléaires, les centrales hydroélectriques, l'autoroute A 69 Toulouse Castres en panne...

En matière alimentaire et globalement agricole il faut aussi être très circonspect...les conseilleurs ne sont pas les payeurs !

Nous vous livrons ainsi ce texte d'une pétition qui, a sa manière,  pose le problème des conséquences de l'agro-industrie productiviste : il faut nourrir 8 milliards d'hommes mais peut-on pour atteindre l'objectif faire n'importe quoi et tuer le progrès qui est toujours en marche et souvent surprenant : l'impossible le progrès connait ?

PÉTITION

L’entreprise agricole SCEA des Longchamps, sur la commune de Andelnans dans le Territoire de Belfort, exploitée par M.Peterschmitt depuis plusieurs décennies s’agrandit au fil des années. Comptant plus de 3260 cochons en cage, et d’autres animaux, ainsi que des centaines de truies d’engraissement dans un autre lieu, également enfermées. 

Son activité industrielle a pour conséquences la pollution de la terre, de l’eau et de l’air, le déclin de la paysannerie, ainsi que la maltraitance animale.  A l’heure de l'urgence liée au changement climatique et des sécheresses, plusieurs milliers de litres d’eau sont consommés chaque jour pour un type d'agriculture voué à disparaître. Aussi, l’air est pollué à l’ammoniac (ou NH3 un gaz toxique), à l’azote et aux particules fines à cause des épandages, mais surtout, les conditions de vie des animaux sont horribles, les cochons ne voient jamais le soleil, ils sont en cage dans le bâtiment toute leur vie … 

Les inconvénients de cette "ferme" sont bien mis en avant par les promoteurs de cette pétition que vous trouverez ci-dessous. Mais le problème posé est plus complexe...ce n'est pas par des" y'a qu'à faut qu'on"...que les problèmes sont résolus !

Nous posons les questions  ; 

Y a-t-il deux agricultures voire trois types d'agriculture ?

Ces agricultures peuvent-elles cohabiter ?

La voix des consommateurs que nous nous sommes tous posées peut-elle se faire entendre ? Être prise en considération ?

MAIRE : UNE FONCTION EN MODE DÉGRADÉE

Il y a des records qui ne doivent pas rendre les français fiers : pour ce mandat 2021 /2026 le nombre de maires démissionnaires bat tous les records. Il y a une crise réelle et fondée !

LES FONDEMENTS DU SPLEEN DES MAIRES INHÉRENTS À LA FONCTION

Si nous voulons comprendre le profond malaise des maires il nous faut examiner les motifs invoqués par les maires démissionnaires : maintenant et ...avant.

Pour leur démissions les maires ont d’abord toutes les bonnes raisons personnelles dont les motifs professionnels qui sont logiques et aisément admissibles.

Il y a aussi l’usure du pouvoir qui peut se comprendre dans le temps avec une évolution de la société parfois difficile à admettre. Être maire est une fonction et pas un métier !

LES NOUVELLES CAUSES DU RAS LE BOL DES MAIRES : NOUS ASSISTONS À UNE RECENTRALISATION DU POUVOIR

Mais maintenant il y a de nouvelles raisons qui prennent de l’importance et qui sont souvent structurelles :

• La complexité de la gestion locale dont on ne parle pas assez, entre les deux structures d’un même territoire qui forme le bloc communal : la commune et la communauté de communes ou l’agglomération. Il y a souvent conflit entre le maire et son Président de l’intercommunalité ! Cela ne simplifie pas la gestion communale,

• L’instabilité budgétaire croissante : le maire n’est plus maître de ses recettes fiscales, donc de son budget  : la disparition de la taxe d’habitation et les attaques contre la dotation globale versée par l’État aux communes a décrédibilisé la parole de l’État. Comment construire et financer un programme dans ces conditions : l’indépendance financière de la commune n’est plus qu’une fiction,

• En matière de charges...les compétences de l’État transférées aux communes augmentent et sans juste compensation des recettes et sans certitudes quant à leur maintien dans le temps,

• Pour nombre de communes la charge principale est constituée par les frais de personnel mais l’État fixe la « valeur du point » et même le statut des agents territoriaux,

• Ajoutons l’extrême complexification des normes françaises et européennes, par exemple, sur la mobilité, sur les marchés, sur la responsabilité des élus, sur l’environnement...et le poids croissant de ce qui était la tutelle de l’État qui devient insupportable,

• Il faut aussi les causes sociales et sociétales : l’irrespect très grave de l’autorité du Maire qui va des menaces jusqu’à la violence,

• Les exigences sans bornes des citoyens qui ont tendance à vouloir plus de services et moins d’impôts locaux...pour les financer !

• Le manque de reconnaissance des maires d’une part, par leur patron l’État et d’autre part, par leurs concitoyens ; le maire est pris en étau entre les deux.

RÉFLÉCHISSONS ET AGISSONS POUR SAUVER LA FONCTION D’ÉLU LOCAL AFIN D’AVOIR DE BONS ET COURAGEUX CANDIDATS EN 2026 !

Il Y A DONC VRAIMENT UNE TROP FORTE DÉGRADATION DE LA CONDITION D’EXERCICE DE LA FONCTION DE MAIRE : AVANT LES PROCHAINES ÉLECTIONS DE DÉBUT 2026...LES COMMUNES, LES INTERCOMMUNALITÉS ONT BESOIN DE LEURS « SERVITEURS »

LE CHOIX DE L’AGGLOMÉRATION LES SABLES D’OLONNE : LE TRANSPORT PUBLIC URBAIN PAYANT MAIS FORTEMENT SUBVENTIONNÉ

L’histoire s’écrit en marchant et pour marcher loin il faut être prudent et avoir la volonté d’y aller !...accepter de changer ses habitudes pour le bien commun.

L’organisation des transports en commun publics dans une agglomération est chose complexe, très coûteuse pour la collectivité mais c’est un Service Public reconnue indispensable quelle que soit la taille de l’agglomération, son activité, sa démographie et son développement.

Il ne faut donc pas compter sur la « rentabilité » du Service Public. Il a une mission sociale.

Il faut qu’il soit attractif, évolutif pour être efficace et être efficace a un coût. Il n’y a pas de miracle ! Qui va piano va sano !

L’ancien maire Louis GUÉDON, en 2013 (avant la fusion !), se battait pour faire admettre la nécessité du développement d’un réseau de transports urbains sur le territoire de la Communauté de Communes des Olonnes CCO. Aujourd’hui il voit son réseau s'adapter et être adopté par la population même s'il y aura encore des progrès à faire.

C’était aussi le temps où les sablais comptaient les bus et surtout ceux qui circulaient avec un seul passager qui était le chauffeur !

https://admin.over-blog.com/934384/write/41161288

Pourtant d’une part, les projets de développement de l’Agglomération ne manquaient pas et d’autre part, la ville des Sables d’Olonne se trouvait face à la réalité de son impossibilité de répondre correctement aux problèmes de circulation et de stationnement dans la ville des Sables d’Olonne.

L’expérience du stationnement et du Parking de la Gare a laissé des traces douloureuses et il faut savoir là aussi en tirer la leçon pour avancer et s'adapter. Errare humanum  est perseverar diabolicum !

Des solutions sont proposées comme celle-ci :

« Nous vous invitons à laisser votre voiture sur les parkings relais. Aux Sables d'Olonne, j'oublie ma voiture ! et je profite des mobilités douces ! »

Il faudra changer un peu nos habitudes.

L'expérience du départ du Vendée Globe en fin octobre début novembre 2024 ouvre la porte à l'espoir de solutions qui répondront au slogan : les  Sables d'Olonne, une ville où il fait bon vivre !

À SUIVRE...

UNE NOUVELLE ÉTAPE EST FRANCHIE EN 2025

RELATIVISONS LE RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE : SAVOIR GARDER RAISON

Nous sommes tous agressés par des informations, des prévisions qui concernent des catastrophes que les médias s’empressent de lier au réchauffement climatique.

Ainsi les donneurs de leçons culpabilisent les populations. À qui profite donc cette propagation de la peur ?

La France, à l’image de son Président Emmanuel Macron, victimisateur et culpabilisateur de son propre pays et de ses concitoyens cédant à la démagogie écologiste a suivi ses prédécesseurs depuis François Mitterrand pour détruire la filière nucléaire. En 2020 il la réhabilite ! Que de temps et d'argent perdus pour une France en recherche d'autonomie énergétique.

PALMARÈS DES POLLUEURS :

CHINE +ÉTATS-UNIS+INDE SONT RESPONSABLES DE 52,5% DE LA POLLUTION MONDIALE

Le Réchauffement climatique serait causé par les émissions de gaz à effet de serre et particulièrement le gaz carbonique CO2.

Les grands pollueurs sont :

NUMÉRO 1 : La Chine responsable à hauteur de 32,9% des émissions de CO2, en grande partie dues à la production et à l'exportation de biens de consommation et à sa forte dépendance au charbon.

NUMÉRO 2 : Les États-Unis responsable à hauteur de 12,6% des émissions de CO2.

NUMÉRO 3 : L'Inde responsable à hauteur de 7.0%

La France est classée 21 ième et l’Allemagne 7 ième

Ne culpabilisons pas ...ce déclassement au moins honore la France

LA MÉTÉOROLOGIE, L’ÉCOLOGIE, LA CLIMATOLOGIE, LA COURANTOLOGIE ...NE SONT PAS DES SCIENCES EXACTES ET PAR DÉFINITION LES PRÉVISIONS QUI SONT BASÉES SUR CES PSEUDO SCIENCES NE PEUVENT ÊTRE FIABLES

Ce ne sont pas des sciences exactes dont la caractéristique principale est justement la précision de l'analyse des faits scientifiques qui conduisent à la déduction des hypothèses de recherche.

Donc, à partir d’hypothèses parfois très fantaisistes, une machine a été mise en route ayant pour objectif inavoué d’affaiblir la civilisation occidentale.

PREMIÈRES LEÇONS À TIRER

1) C’est celui de la filière nucléaire qui a été donnée en pâture aux écologistes et les "politiques nos dirigeants" démagogiquement ont suivi...La centrale de FESSENHEIM est en cours de démantèlement (800 millions d’euros).

2)L’Écologie : il faut sauver l’écologie des écologistes manipulés et manipulateurs. L’écologie peut et doit être une réaction saine, cadrée et mesurée face aux abus constatés de la société de consommation.

3)Les lobbys écologistes ne doivent pas paralyser l’idée que la vraie science peut générer le progrès comme c’est le cas dans le domaine nucléaire. Ce qui était impossible hier devient possible aujourd'hui ; c'est le progrès qui dérange peut-être. Il faut pourtant y croire.