UNE SITUATION QUI POURRISSAIT DEPUIS DES ANNÉES : IL FAUT BIEN UN JOUR CREVER L’ABCÈS !
La délibération proposée aux élus de la Communauté d’Agglomération du jeudi 30 mars 2023 Les Sables d’Olonne Agglomération était d’une portée limitée.
Pour ce conseil communautaire, il ne s’agissait que d’aborder une phase de la procédure préliminaire visant des projets concernant le devenir de l’aérodrome :
« Approuver le bilan de la concertation préalable avec le public dans le cadre du confortement de l’aérodrome »
Belle formule qui inquiète la population
Pourtant cette séance a attiré le public. Comme quoi, quand le citoyen est impacté personnellement par des mesures au niveau local et se sent concerné, il peut se mobiliser.
Soyons positifs : enfin, il y a eu un débat !
Le public a pu juger parfois de la faiblesse et des difficultés du débat démocratique local.
Donc, il n’est malheureusement pas sûr du tout que ce à quoi il a assisté lui ait donné l’envie de suivre la vie de sa cité dans les conseils municipaux et communautaires.
L’AÉRODROME DES SABLES D’OLONNE : UNE DÉJÀ LONGUE HISTOIRE ANARCHIQUE ET DANGEREUSE
L’aérodrome des Sables d’Olonne a été implanté en 1947 sur la Commune de Château d’Olonne mais l’initiative de cette implantation appartenait à la ville des Sables d’Olonne
Il occupe une superficie de 32 hectares et possède une piste d’une longueur de près de 700 mètres.
Sa vocation était principalement celle d’un aéroclub.
La précarité de sa situation juridique ambiguë découle du fait que le terrain d’implantation est situé sur une commune Château d’Olonne et que des installations, certes sommaires, furent faites par la commune voisine des Sables d’Olonne. L’entente pas toujours cordiale entre les deux communes a cependant abouti à la survie de l’aérodrome mais cela n lui a pas permis de lui lui fixer une mission claire et des objectifs.
Les installations se dégradèrent au fil du temps, le restaurant a disparu et des occupants nouveaux se sont installés dans une anarchie perverse et contestée.
La Commune de Château d’Olonne a longtemps considéré que l’activité de l’aérodrome ne se développerait pas compte tenu de l’impossibilité de rallonger la piste et donc de recevoir des avions plus importants comme des bimoteurs. Et comme on ne peut changer ni l’emplacement de la mer ni le sens des vents dominants le quartier a vécu dans le « laisser faire, laisser passer »! L’ancienne municipalité de Château d’Olonne porte donc une très lourde responsabilité par sa négligence et même par la délivrance de passe-droits générateurs de situations de dangerosités diverses et parfois graves. L’imprévoyance est en cette matière mère de tous les risques.
En 2023, il nous est donc trop facile de porter un jugement sévère sur la présence autour de l’aérodrome d’importants établissements comme les campings villages vacances, les lotissements des hollandais, d’un habitat diffus qui se densifiait en plus des lotissements...
Ce n’est pas ce qu’on fait de mieux en matière de gestion prévisionnelle de l’urbanisme
Les services d'urbanisme de cette commune ont donc laissé des riverains s’installer en nombre autour du terrain.
LA PREMIÈRE CONTESTATION ET L’ENTRÉE EN JEU DE L’AGGLOMÉRATION. LA SITUATION EN 2018 NE PEUT PERDURER. IL FAUT AGIR
Une première bronca avait donné naissance à la création d’une association de défense des droits des riverains nommée DCA (Défense Contre l’Aérodrome) qui s’inquiétait déjà des conséquences de la croissance du trafic que sont les nuisances graves et l’insécurité. Nous avons eu à déplorer quelques accidents. Mais,c’est malheureusement toujours le cas avec ce type de site.
La fusion des communes et la création de l’Agglomération ont eu l’avantage de simplifier les procédures et de nommer un responsable.
En 2017, « Les Sables d’Olonne Agglomération » s’est vue confier la compétence de la gestion de l’aérodrome.
Or, celui-ci, avec le temps, était devenu un équipement vieillissant qui posait des problèmes graves de sécurité et de nuisances. Il fallait enfin réagi .
À SUIVRE...
UNE DEUXIÈME TEMPÊTE SUR L’AÉRODROME EST ANNONCÉE