COMPLEXITÉ D'UN PROJET LOCAL ET DONC DE LA CONCERTATION LOURDE MAIS NÉCESSAIRE ...SUITE

La Ville des Sables a organisé dans l’après-midi du 22 juin, salle Calixte Plissonneau, un premier atelier participatif sur le thème « mobilité à la Pironnière ».

Près de 50 personnes ayant répondu présent ont été réparties en 6 groupes de travail. La première séquence portait sur les enjeux du quartier. Les participants devaient reporter sur une feuille les lieux essentiels du quartier de la Pironnière puis exprimer les difficultés auxquelles les cyclistes, piétons et automobilistes font face actuellement et enfin indiquer s’ils éprouvaient des difficultés de déplacement en transports en commun.

La seconde séquence portait sur l’analyse des trois plans de circulation présentés. Les participants devaient compléter une grille : avantages / inconvénients de chacun et les noter par ordre de préférence avant qu’une expérimentation soit menée au cours de cet été.

Dans chacun de ces trois plans de circulation la section de la rue des Marchais qui débouche sur la route littorale était supprimée tant pour la piste cyclable que pour la chaussée et les sens de circulation de la rue des Sablais ainsi que de la partie haute de la rue des Marchais inversés.

La particularité du plan n°1 réside en la suppression de la piste cyclable de la Rue du Puits d’Enfer qui passerait à double sens pour les voitures.

Le plan n° 2 ferait passer la rue Nina d’Asty  à sens unique vers l’océan.

Le plan n° 3 inverserait le sens de circulation de la rue de la Pironnière à partir de la rue Jules Verne jusqu’au lac de Tanchet.

En conclusion, il en est ressorti deux axes forts de réflexion :

• À une personne près, l’unanimité des participants s’oppose vivement à la suppression de la rue des Marchais qui générerait nuisances sonores et pollution.

C’est une voie de dégagement de la circulation indispensable vers la route littorale. Sa suppression aurait pour conséquence d’engorger la rue de la République et la place de la République où se trouvent des commerces, pharmacie, centre médical et de fréquents marchés et autres manifestations.

• A l’unanimité, supprimer les pistes cyclables serait une grave erreur contraire à la politique de mobilité douce engagée en France et par les élus des Sables d’Olonne.

SUITES DU PROGRAMME...

Cette fois, la sono pour une réunion n’était pas défaillante, contrairement à ce qui s’était passé lors de la réunion publique du 15 juin salle Plissonneau et qui avait exaspéré nombre de participants,

Rappel : un second atelier participatif est prévu également salle Plissonneau vendredi 30 juin à 14 h sur le thème : « La pédagogie sur le site ».

IL FAUT POUSSER LA CONCERTATION MÊME LOURDE POUR DÉBOUCHER SUR UNE RÉALISATION QUE LA POPULATION DEVRA S'APPROPRIER

Il faut remercier les courageux et tenaces citoyens qui participent et enrichissent le débat sur un aussi important et délicat projet et merci aussi au rédacteur de ce compte-rendu.

N’oublions jamais que quand une collectivité investit c’est pour les générations à venir et que l’adhésion de la population et sa participation à un tel projet sont gages de son amélioration et de sa nécessaire appropriation par tous. Il faut donc maintenir entre tous les partenaires un dialogue franc et un désir fort et commun d'aboutir même s'il le faut en acceptant des compromis intelligents mais satisfaisants pour l'intérêt général.

COMMUNIQUÉ

VOUS AVEZ DROIT À L'INFORMATION ET DONC À PARTICIPER AUX DÉCISIONS

N'OUBLIEZ PAS LE COMBAT DE 2018 POUR SAUVER LA ROUTE LITTORALE

RENATURATION DES DUNES DU PUITS D'ENFER

Des réunions publiques sont prévues concernant le projet de renaturation des dunes du Puits d'Enfer dont le calendrier est le suivant :

- Réunion publique ouverte à tous  jeudi 15 juin salle C. Plissonneau (ex-Château d'Olonne) à 20h30 ;

- Jeudi 22 et vendredi 30 juin à 10h30 visite sur site sur inscription:

- Ateliers participatifs sur inscription jeudi 22 juin à 14h salle C. Plissonneau thème "Mobilité à la Pironnière" et vendredi 30 juin à 14h salle C. Plissonneau thème  "La pédagogie sur le site";

Inscription en ligne sur : https://demarches.lessablesdolonneen1clic.fr/environnement 

Cliquer sur  "actualités",  puis aller sur "concertation publique" et inscription en ligne.

ON N’EN FINIT PLUS DE COMMENCER ET RECOMMENCER !

Nous allons fêter les 4 ans de la consultation du  juin 2019 qui a abouti à l’enterrement du dossier de l'ancienne municipalité de l’ancienne commune de Château d’Olonne !

4 ans,  on peut comprendre les signes de lassitude de la Municipalité actuelle qui s’est faite ressentir lors du conseil municipal du 27 mars 2023...les années passent et l’impression est donnée que, depuis la révolte populaire puis de la consultation de la population sur le devenir du site, il ne se passe concrètement rien.

Depuis quand parle-t-on de la réhabilitation du littoral castelolonnais ?

En mars 2023, le sujet est à nouveau à l’ordre du jour pour débuter un petit commencement d’études sur une petite partie de l’ensemble allant de la plage de TANCHET à la Baie de CAYOLA.

Depuis quand doit-être renaturé ce petit morceau de l’ensemble du littoral qui constitue l’ex circuit automobile du Puits d’Enfer qui vit ses jours de gloire dans les années 1950 (ROSIER, BEHRA, MOSS...) et qui, abandonné, est devenu depuis des décennies une friche déplorable ?

Depuis quand ... ?

Dans l’immédiat, on ne parle que du projet des Dunes du Puits d’enfer pour réaménager le circuit et la partie littorale entre le Puits d’Enfer et l’Anse aux Moines soit :

- renaturation de l’ancien circuit,

- création de sentiers piétions et voies cyclables,

- création de parkings et autres aménagements.

Sur cet ensemble déjà il y a pour ne pas faciliter les choses 3 principaux partenaires institutionnels : le Conservatoire du littoral, le Département de la Vendée et la Ville des Sables d’Olonne.

Créé en 1975, le Conservatoire du littoral, est un établissement public dont la mission est « d’acquérir des parcelles du littoral menacées par l’urbanisation ou dégradées pour en faire des sites restaurés, aménagés, accueillants dans le respect des équilibres naturels ».

2022 OUF ! ON COMMENCE OU ON RECOMMENCE, LA CONCERTATION PRÉALABLE OBLIGATOIRE

Pour qu’un projet de cette nature aboutisse et soit recevable au niveau des services de l’État il faut que la collectivité justifie d’une large concertation du public et elle doit donc donner à celui-ci du grain à moudre. Les personnes morales et physiques et  tous les citoyens seront appelés à donner leur avis et leurs idées. C’est cela la concertation préalable...si une collectivité concerte...ce n’est pas pour le plaisir et la mobilisation citoyenne reste toujours trop limitée...si elle ne concerte pas, elle sera honnie !

LE PLANNING PRÉVISIONNEL : INFORMATION DU PUBLIC SUR LA RENATURATION DU SECTEUR DU PUITS D’ENFER

• Réunion des Comités de quartier et réunion publique en mai 2023
• Visites organisées juin 2023
• Deux ateliers participatifs juin 2023 : mobilité sur le quartier de la Pironnière et la communication et la pédagogie sur le « circuit du Puits d’Enfer »
• Bilan de la concertation en septembre 2023
• Clôture et dépôt du dossier en octobre 2023

Puis...

• Enquête publique fin du 1^er semestre 2024
• Premiers travaux janvier 2025.

Il faut espérer, qu’à partir de ce calendrier et des études faites, un dialogue constructif sera possible entre tous les partenaires et que le public honorera l’effort de concertation.

Il faut aussi émettre le vœu que la Municipalité puisse se doter des moyens qui permettront une cohérence d’un aménagement qui dépassera le site du Puits d’enfer pour « construire » l’ensemble depuis le lac de Tanchet, jusqu’à la baie de Cayola en passant par le site d’Orbestier, l'Aérodrome  et la liaison avec le retro littoral.

AUX SABLES D'OLONNE,  LE DOSSIER JOURDAIN : UNE EXPÉRIMENTATION QUI COULE DE SOURCE ?

UNE STATION D’ÉPURATION QUI N’ÉPURE PAS TOUT

La station d’épuration des Plesses (petit Plessis) aux Sables d’Olonne en 2020 a reçu environ 7 millions de m3 d’eau (mélange d’eaux pluviales et d’eaux usées) dont seulement 3 millions assujettis à l’assainissement. Elle doit rejeter ainsi en mer entre 3 et 5 millions de m3 d’eaux épurées mais impropres à le consommation faute d’un traitement insuffisant concernant les produits contenant des dérivés azotés et phosphorés. L’eau qui sort de la station est ainsi effectivement impropre à tout usage domestique et agricole.

En effet, à l’époque de sa construction, le problème budgétaire a contraint de faire des choix dont il faut maintenant payer le prix. La conception et la réalisation de l’émissaire en mer qui permet de rejeter cette eau s’est avérée défaillante et le déversement de cette eau a causé et cause encore des dégâts au milieu marin.

L’expérimentation projetée est donc bienvenue...si elle s’avère concluante.

ALORS POURQUOI « JOURDAIN » ?

Le Président Yannick MOREAU dans son rôle de défenseur du projet JOURDAIN a bien fait de préciser que le nom de Jourdain donné à cette expérimentation ne fait pas allusion au fleuve israélien mais c’est un hommage à Molière qui, dans sa pièce « le bourgeois gentilhomme », donne le principal rôle justement à Monsieur JOURDAIN qui faisait de la prose sans le savoir donc des choses innées, naturelles.

Pour ceux qui ont pu voir le Jourdain et suivre son cours et son histoire (lac de Tibériade) ont pu constater combien la qualité de l’eau y est dégradée, combien le niveau en est abaissé par les abus d’irrigation...le fleuve Jourdain n’est plus ce qu’il fut !

D’une part, la Vendée manque de ressources en eau potable et d’autre part, en rejette à la mer et ne peut se permettre des périodes de pénurie avec ses conséquences pour la population et l'économie que sont le rationnement, voire des coupures dans la distribution de l’eau potable.

Avec les eaux usées, il faut donc tenter de faire comme le fait Monsieur JOURDAIN avec la prose. Les collectivités sont bien obligées de rejeter dans la nature les eaux usées et soi-disant traitées : dans les ruisseaux, les fleuves...et cette eau est pompée après son parcours naturel et retraitée « naturellement » pour en faire de l’eau potable !

Et si on évitait de rejeter ces eaux usées plus ou moins traitées et qu’on arrivait à les traiter en les prenant à « la source » donc au niveau de la stations d’épuration comme il est indiqué sur le schéma ci-dessus ?

D’abord l’expérimentation envisagée apporterait ainsi au littoral un complément d’eau bienvenu et deuxièmement résout les problèmes qui, par pudeur et prudence, n’ont pas été déballés lors de cette séance du Conseil Communautaire à savoir : le problème de la fiabilité de l’émissaire en mer et le problème d’une eau impure déversée en mer et son impact sur le millier marin que les professionnels ont bien identifié.

À terme ce serait potentiellement 3,5 millions de m3 d’eau potable supplémentaires pour satisfaire les besoins toujours croissants en eau potable particulièrement sur le littoral.

À SUIVRE...

L’EAU POTABLE EN VENDÉE ET LE DÉBAT EN CONSEIL COMMUNAUTAIRE DE L’AGGLOMÉRATION LES SABLES D’OLONNE