L’INVESTISSEMENT DES COLLECTIVITÉS TERRITORIALES EST UN ENRICHISSEMENT NATIONAL ET UN SOUTIEN IMPORTANT À L’ÉCONOMIE NATIONALE ET LA SURVIE DE LA POPULATION D’UNE COLLECTIVITÉ TERRITORIALE

Avant de critiquer à tout va essayons de prendre du recul...gouverner c'est prévoir...investir c'est prévoir mais c'est un risque!...à prendre ?

Il n’est pas évident pour tout le monde qu’il est nécessaire d’épargner pour pouvoir investir et qu’un investissement n’est pas une « dépense » ordinaire ?

Contrairement à l’achat quotidien, l’investissement ne va pas satisfaire un besoin immédiat...il prépare demain, il peut donc être différé, c’est un choix et pourtant nous allons voir que si investir est bien un choix il est nécessaire, vital pour demain. Qu’en est-il au niveau d’une collectivité territoriale ?

Sans vouloir verser trop dans le Keynésianisme de base qui a osé affirmer que l'intervention active de l’État est un des moyens avec la politique monétaire d'assurer la croissance économique nous devons reconnaitre que, sur le plan local, les investissements faits par les collectivités territoriales sont un des moteurs essentiel de l’économie nationale. Cela représente 60 milliards d’euros soit 70 % de l’investissement public civil.

N’oublions donc pas aujourd’hui que les collectivités territoriales investissent donc plus que l’État, sachant que cette initiative des collectivités peut être « aidée, cofinancée » par l’État.

Les investissements locaux en matière de structures éducatives et sociales, économiques (zones industrielles et commerciales par exemple), mobilité, patrimoine, emploi...profitent à alimenter l’activité industrielle et économique d’une manière générale de tout le pays.

INVESTIR EST UNE NÉCESSITÉ POUR L’AGGLOMÉRATION LES SABLES D’OLONNE MAIS C’EST UN VRAI CASSE-TÊTE

Deux impératifs :

• Un investissement pour une collectivité, doit être conçu très souvent pour une durée de vie de 30 à 50 ans

• Un investissement créé pour ces durées doit sans cesse pouvoir être mis aux normes, adapté à l’évolution des techniques et contraintes légales.

Ce qui était conçu et bien conçu dans les années 70/80 ne correspond plus techniquement aux besoins et exigences de 2023...nous vivons un exemple frappant au Pays des Olonnes avec l’installation de la fibre optique. En 2023, aucune activité commerciale ou industrielle si petite soit-elle ne peut se passer d’Internet et la généralisation de la desserte d’un territoire par la fibre optique est une nécessité qui était inconcevable il y a deux décennies.

La Collectivité doit gérer non seulement la gestion des investissements existants et mais doit aussi investir pour satisfaire les besoins nouveaux.

Ce n’est pas avec des yakas ou en ne faisant rien qu’une agglomération peut espérer survivre. Les élus doivent assumer la responsabilité locale du bon fonctionnement des services publics locaux comme par exemple les écoles, les cantines scolaires, le transports, l’approvisionnement en eau potable la mobilité, tout ce qui concerne la santé de ses habitants...ce sont des secteurs et nombreux et variés qui demandent des compétences tous azimuts. Compétences que n’a pas nécessairement une collectivité territoriale.

La collectivité doit ainsi assumer la charge de créer les conditions pour le maintien voire le développement de l’emploi sur son territoire.

Il arrive souvent hélas que la défaillance de l’entreprise locale importante cause la mort à petit feu d’une commune voire d’une ville importante : disparition du petit commerce et de l’artisanat, « exil » de la population...C’est dans de telles circonstances que nous pouvons mesurer l’importance du rôle et des missions d’une Collectivité.

Les élus doivent donc non seulement assumer la responsabilité locale du bon fonctionnement et de la qualité des services publics locaux comme par exemple les écoles, les cantines scolaires, les transports, l’approvisionnement en eau potable, la mobilité, tout ce qui concerne la santé de ses habitants...ce sont des secteurs et nombreux et variés.

Mais, il y a maintenant en plus la responsabilité de l’économie locale dont le citoyen critique ne mesure pas tout l’impact sur la vie et les choix des engagements de sa collectivité.

Ce n’est pas avec des yakas ou en ne faisant rien qu’une agglomération peut espérer survivre.

Pour une collectivité territoriale INVESTIR est une nécessité mais c’est aussi un vrai casse-tête et les choix et réalisations seront toujours de plus en plus complexes à réaliser et de plus en plus critiquables et critiqués.

Nous allons concrètement essayer de voir comment dans l’Agglomération les Sables d’Olonne la problématique de l’investissement peut être complexe.

À SUIVRE...

INVESTIR AU NIVEAU LOCAL, C’EST NÉCESSAIRE POUR CONFORTER LE PRÉSENT ET PRÉPARER L’AVENIR

COMMUNIQUÉ

LES PRÉAMBULES À CE CONSEIL MUNICIPAL : L'UNION ET LA COHÉSION NATIONALE ET UN NOUVEAU CONSEILLER MUNICIPAL

En introduction de ce Conseil Municipal, le Maire Yannick MOREAU suite aux événements violents que la France connait a lancé un appel citoyen à célébrer le 14 juillet. Il a d’ailleurs rappelé que le 14 juillet devenu depuis 1880 fête nationale n’est pas la commémoration du 14 juillet 1789 journée sanglante avec la prise de la Bastille mais c’est celle de la fête de la Fédération du 14 juillet 1790. Ce jour-là, venues de toute la France au moins 100 000 personnes ont fêté l’Union nationale sur la Place du Champ de Mars à Paris.

Signe de l’Union étaient présents le Roi, La Fayette, général de la Garde Nationale, le Président de l’Assemblée. Louis XVI s’est incliné devant la Nation et la loi, jurant d’employer son pouvoir pour maintenir la Constitution décrétée par l’Assemblée nationale et faire exécuter les lois.

Le maire des Sables d’Olonne Yannick MOREAU a émis le vœu d’un 14 juillet « journée de cohésion nationale » pour s’attaquer aux causes des mouvements qui menacent la cohésion nationale et fragilisent le modèle républicain qui est le nôtre. Rendez-vous pour le traditionnel défilé du 14 juillet à 10 heures sur la Place de Strasbourg direction Place du Tribunal.

Il remercie ceux et celles qui ont manifesté aux côtés des élus en s’associant à la manifestation organisée ce jour 3 juillet devant la Mairie des Sables d’Olonne.

Un regret en demi-teinte pour les conséquences de ces évènements que pourrait avoir la situation sur l’organisation de la sécurité aux Sables d’Olonne pour cette saison 2023. L’arrivée des renforts estivaux de police sont donc suspendus aux possibilités que laissera aux forces de l’ordre l’évolution de la situation dans le Pays.

Mais le maire reste optimiste sur le maintien d’un climat de sécurité à l’exemple du dernier week-end où il y avait affluence avec la compétition IRONMAN : aucun incident Majeur ne fut signalé.

Le Maire poursuivait en présentant le nouvel élu de l’opposition, chaumois de son état et retraité au cursus professionnel intéressant, Georges GUILLARD. Il lui souhaite donc la bienvenue. Est-ce un souffle nouveau pour l’opposition ?

LE COURS LOUIS GUÉDON : LE PLAN GUIDE

Pour entrer dans le vif des sujets à l’ordre du jour réservait un morceau de choix qui nous fut présenté par le Rapporteur : Jean-Yves SIX, Conseiller municipal délégué au cadre de vie et au Cours Louis GUÉDON.

C’est un projet à multi-facettes et qui est une vision à long terme qui s’étalera sur plusieurs mandats de l’aménagement de la Cité.

La présentation fut faite avec des propos rassurants : priorité à la concertation sur l’accès aux commerces du Centre-Ville, « circuler autrement », une transformation vertueuse de la Ville, «créer en cœur de ville, un parcours urbain vivant, apaisé et accueillant».

 À travers la présentation faite par le Cabinet Magnum choisi pour mener cette phase initiale du projet nous pressentons mieux l’évolution et le devenir de ce qui n’est qu’un projet illustré dans le « plan guide » présenté.

La validation de ce Plan Guide par l’adoption de cette délibération, constitue un premier acte servant de base a une concertation et des aménagements futurs, écrits avec et pour les Sablais.

Le plan guide n’est donc qu’un document cadre évolutif.

LE DÉBAT SUR LE FUTUR COURS LOUIS GUÉDON : DES CRAINTES, DES ASSURANCES ET UNE POLÉMIQUE

Il fut long et éparpillé mais il a permis d’apporter des précisons en réponse aux interrogations des élus d’opposition et de calmer des appréhensions.

Compte tenu de l’ampleur de ce qui n’est même pas un « pré projet » et de toutes les incertitudes qui l’entourent un débat ne pouvait qu’être approximatif voire parfois hors sujet.

Il en est ainsi pour le développement du commerce, « on a envie que le commerce se développe » a, bien sûr, répondu pour la majorité Jean-Eudes CASSÉ. Il en a été de même pour les problèmes de submersion et d’inondations récurrentes au Centre-Ville et de la montée des eaux...

La polémique est venue de l’opposition qui d’un part, par la voie de BOURGET est jugé « très beau » et d'autre part, par sa collègue qui lie le projet aux visées électoraliste du maire.

Une accusation que le Maire ne pouvait laisser passer et qui répond « si on avait des idées électoralistes on ne ferait rien »...c’est vrai que le confort pour des élus c’est de ne rien faire donc de ne mécontenter personne...mais si on n'avance pas on recule !

Lors du vote qui clôt le débat nous avons compté 6 oppositions et une abstention.

La majorité espérait sans trop d’illusion obtenir l’unanimité sur cette importante délibération Elle est déçue.

À SUIVRE...

COMPLEXITÉ D'UN PROJET LOCAL ET DONC DE LA CONCERTATION LOURDE MAIS NÉCESSAIRE ...SUITE

La Ville des Sables a organisé dans l’après-midi du 22 juin, salle Calixte Plissonneau, un premier atelier participatif sur le thème « mobilité à la Pironnière ».

Près de 50 personnes ayant répondu présent ont été réparties en 6 groupes de travail. La première séquence portait sur les enjeux du quartier. Les participants devaient reporter sur une feuille les lieux essentiels du quartier de la Pironnière puis exprimer les difficultés auxquelles les cyclistes, piétons et automobilistes font face actuellement et enfin indiquer s’ils éprouvaient des difficultés de déplacement en transports en commun.

La seconde séquence portait sur l’analyse des trois plans de circulation présentés. Les participants devaient compléter une grille : avantages / inconvénients de chacun et les noter par ordre de préférence avant qu’une expérimentation soit menée au cours de cet été.

Dans chacun de ces trois plans de circulation la section de la rue des Marchais qui débouche sur la route littorale était supprimée tant pour la piste cyclable que pour la chaussée et les sens de circulation de la rue des Sablais ainsi que de la partie haute de la rue des Marchais inversés.

La particularité du plan n°1 réside en la suppression de la piste cyclable de la Rue du Puits d’Enfer qui passerait à double sens pour les voitures.

Le plan n° 2 ferait passer la rue Nina d’Asty  à sens unique vers l’océan.

Le plan n° 3 inverserait le sens de circulation de la rue de la Pironnière à partir de la rue Jules Verne jusqu’au lac de Tanchet.

En conclusion, il en est ressorti deux axes forts de réflexion :

• À une personne près, l’unanimité des participants s’oppose vivement à la suppression de la rue des Marchais qui générerait nuisances sonores et pollution.

C’est une voie de dégagement de la circulation indispensable vers la route littorale. Sa suppression aurait pour conséquence d’engorger la rue de la République et la place de la République où se trouvent des commerces, pharmacie, centre médical et de fréquents marchés et autres manifestations.

• A l’unanimité, supprimer les pistes cyclables serait une grave erreur contraire à la politique de mobilité douce engagée en France et par les élus des Sables d’Olonne.

SUITES DU PROGRAMME...

Cette fois, la sono pour une réunion n’était pas défaillante, contrairement à ce qui s’était passé lors de la réunion publique du 15 juin salle Plissonneau et qui avait exaspéré nombre de participants,

Rappel : un second atelier participatif est prévu également salle Plissonneau vendredi 30 juin à 14 h sur le thème : « La pédagogie sur le site ».

IL FAUT POUSSER LA CONCERTATION MÊME LOURDE POUR DÉBOUCHER SUR UNE RÉALISATION QUE LA POPULATION DEVRA S'APPROPRIER

Il faut remercier les courageux et tenaces citoyens qui participent et enrichissent le débat sur un aussi important et délicat projet et merci aussi au rédacteur de ce compte-rendu.

N’oublions jamais que quand une collectivité investit c’est pour les générations à venir et que l’adhésion de la population et sa participation à un tel projet sont gages de son amélioration et de sa nécessaire appropriation par tous. Il faut donc maintenir entre tous les partenaires un dialogue franc et un désir fort et commun d'aboutir même s'il le faut en acceptant des compromis intelligents mais satisfaisants pour l'intérêt général.