DES TRANSPORTS PUBLICS ADAPTÉS

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https://www.olonnes.com/2024/10/les-sables-d-olonne-transports-publics.html

CE QUI N’ÉVOLUERA PAS MAIS FAIT ET FERA TOUJOURS DÉBAT : LA DÉLÉGATION DE SERVICE PUBLIC EN QUESTION

Les collectivités de L'AGGLOMÉRATION sablaise ont décidé de renouveler le contrat de Délégation de Service Public DSP qui les liait à La Compagnie de Transports des Olonnes qui voit ainsi son contrat reconduit pour une nouvelle période de 5 ans.

Définition légale : Une délégation de service public est un contrat de concession de service par lequel une personne morale de droit public confie la gestion d'un service public dont elle a la responsabilité à un délégataire public ou privé et dont la rémunération est liée au résultat de l'exploitation du service.

L’appel pour le marché n’a pas été très fructueux puisque le seul dossier recevable fut celui qui a été présenté par la Société exploitante durant la période précédente.

Pour ce « nouveau contrat » de Délégation de Service Public les collectivités prennent un important engagement de financement de 33,7 millions d’euros pour la durée du nouveau contrat.

Le choix de la procédure de DSP fait débat au sein des collectivités entre les deux principaux modes de gestion soit celui de la gestion directe par la collectivité dit « régie » soit celui de la délégation de Service public DSP.

Ce choix est aussi souvent politique : la gauche préfère la Régie comme l’a rappelé Caroline POTTIER élue d'opposition communiste  à plusieurs reprises lors de ces conseils. Une mission de service public doit être confiée à du personnel municipal avec des moyens municipaux.

La droite préfère la DSP : plus souple et plus réactive. La DSP ce n’est pas l’abandon au secteur privé d’un Service Public : la collectivité reste avec le contrat de DSP la maîtresse donneuse d’ordre la « patronne »et le délégataire doit lui rendre compte de sa gestion.

Comme nous l’avons démontré dans de nombreuses parutions La gestion des DSP n’est pas sécurisante pour les collectivités et donc pour les usagers du Service Public.

Pour une raison simple : les élus d'une collectivité n’ont pas en général les pouvoirs ni les moyens de contrôler sérieusement la bonne exécution du contrat et les dégâts qui ne sont souvent constatés qu’en fin de contrat et ils sont alors quasiment irréparables...et celui qui va donc payer ces dégâts c’est le citoyen.

On peut hélas très bien vérifier cela dans les Rapports de la Cour des Comptes.

Tant que le statut de l’élu et celui des compétences de la Cour des Comptes aussi ne seront pas modifiés les gestions des DSP seront génératrices « d’erreurs » que payent le citoyen et ou l’État.

Mais cette situation pourrait être améliorée en faisant déjà, au moins une fois par an, lors de l’avis que doit donner le Conseil sur le rapport annuel présenté par le délégataire, une analyse très sérieuse (du type commissariat aux comptes) de la saine gestion financière et technique du contrat.

Ce n'est absolument pas le cas dans la pratique actuelle où les élus n'ont ni le temps, ni les moyens humains pour assumer leur rôle d'audit de la gestion des contrats de DSP. Ce défaut de procédure coute très cher à la collectivité et aux  aux citoyens usagers des Services Publics.

Discuter lors du débat en Conseil Municipal et Communautaire du problème de la DSP serait donc un progrès de la valeur de l'avis annuel obligatoire des élus.

TRANSPORTS PUBLICS AUX SABLES D’OLONNE : DES NOUVEAUTÉS POUR UN VRAI SERVICE PUBLIC TRANSPORTS

Des nouveautés et des améliorations :

• Nouvelle ligne ...un petit train modulable au Centre-ville avec une fréquence tous les 15 ou 30 minutes,
• Les Marinettes aussi tous les jours de la Sablière au Centre-Ville
• La Navette estivale Parking Phare Arena Centre-Ville
• Desserte des communes voisines améliorée
• Améliorations du transport à la demande
• Billet de transport unique...

Un vrai service public « transports publics sablais » se met en place pour répondre à la problématique de la circulation et du stationnement aux Sables d’Olonne.

La gratuité des transports publics a déjà été décidée pour des opérations ponctuelles comme les navettes lors du Vendée Globe, comme la nouvelle ligne créée ARENA-Centre-Ville...faut-il aller plus loin ?

Le débat aurait dû aussi porter sur cette question. L’avenir aux Sables d’Olonne, station balnéaire à l’année où il fait bon vivre, ne se bâtira qu’avec avec la réalisation d’investissements en moyens humains, infrastructures innovantes dont un plan de circulation.

Pour les moyens de déplacement, il faut que les sablais et les visiteurs aient désormais l’envie de se les approprier et, à ce niveau, que les citoyens soient largement sollicités pour les tester et les adopter !

LA LIBERTÉ D’OPINIONS, D’EXPRESSION A DES LIMITES FLOUES : INFORMER SANS DÉFORMER EST-CE POSSIBLE ? L'OBJECTIVITÉ ? LE PARTI-PRIS ?

Nous ne cessons depuis des mois de décortiquer l’évolution de la liberté depuis la déclaration des droits de l’homme et du citoyen de 1789 : la liberté d’expression, le statut des journalistes, le financement de la presse malade, l’objectivité de la presse ou plus exactement comment les français se sentent mal informés...

Les français sont certainement mal informés et c’est une des explications de leur désaffection pour leur presse nationale, régionale et locale.

Tous les jours, depuis 18 ans, ce sont des dizaines de journaux, revues que nous explorons pour vous donner une information ciblée citoyenne vérifiée et tenter de la rendre compréhensible pour tous...mission pédagogique et citoyenne de notre Association.

CHRONIQUE LOCALE : MÊME AUX SABLES D’OLONNE, LA PRESSE EN COLÈRE, LES ÉLUS FÂCHÉS

Même dans la ville des Sables d'Olonne où il fait bon vivre, il y a des tempêtes.

Dans la dernière parution du « Journal des Sables » LES SABLES VENDÉE JOURNAL du Jeudi 22 février 2024 nous avons été surpris de la polémique quand même un peu feutrée qui s’instaurait entre la Rédaction du Journal local et le Maire des Sables d’Olonne, Yannick MOREAU.

Nous avons beaucoup d’admiration pour les deux institutions et pour ceux qui les servent. Nous avons déjà, dans le passé, vécu des périodes de fortes tensions entre élus et les journalistes locaux. On ne dicte pas à un journaliste ce qu’il doit écrire, on ne dicte pas l’objectivité. C’est le lecteur qui jugera et tout dérapage fait du mal à son auteur, à sa victime, à la presse....

« Notre » Journal des Sables et le Maire des Sables d’Olonne ont selon notre point de vue tous les deux des missions quasi impossibles à remplir à la perfection. Ceci explique cela !

MISSIONS IMPOSSIBLES DES MAIRES ET DES JOURNALISTES

MAIRE, MISSION IMPOSSIBLE ?

La mission de Maire des Sables d’Olonne et Président de l’Agglomération Les Sables d’Olonne est en effet exposée à toutes les critiques malveillantes, infondées en vertu du fait que, si un maire ne fait rien, il est critiqué et s’il fait bouger les choses parce que ce sont ses promesses et l’intérêt général, il est aussi critiqué. S’il veut avancer, il dérange, donc les critiques pleuvront.

Nous parlons d’expérience, le maire se fait vertement critiquer par des concitoyens qui connaissent si mal les dossiers ! L’homme et particulièrement le citoyen supporte mal le changement même si celui-ci génère le mieux-être. La critique est aisée mais l’art est difficile!

Les auteurs de critiques ne vont pas souvent chercher la bonne information pour fonder leurs dires. Critiquer, critiquer et pire calomnier, calomnier il en restera toujours quelque chose. À partir du moment où les élus sont facilement accessibles...que les porteurs de doléances aillent chercher à rencontrer leur maire, les adjoints... et si les élus ne répondent pas à leurs sollicitations ...là, ils peuvent légitimement se plaindre d’un manque de sens de la communication et d'empathie de la part de ceux qu’ils ont élus.

Il doit être vraiment lassant pour un élu de tenter sans cesse de satisfaire les citoyens en faisant ce qui a été promis et de vivre en permanence sous le feu des critiques, des calomnies et autres bruits de couloirs plus ou moins diffamatoires.

La gestion d’une ville et d’une agglomération comme les Sables d’Olonne est déjà en soi une mission impossible à réaliser à la perfection et obtenir la satisfaction de 100% de ses concitoyens est encore plus impossible. Ne tirons pas trop sur le pianiste, il fait ce qu’il peut.

À l’égard des élus, nous parlons et entendons tous beaucoup de critiques parfois malveillantes et disons et entendons si peu de paroles de gestes de reconnaissance à l’égard des élus...

JOURNALISTE LOCAL, AUSSI MISSION IMPOSSIBLE ?

La mission de la presse locale est d’abord pour son équipe de tenter de maintenir en vie leur quotidien ou leur hebdomadaire, d’éviter les dérapages dans les sujets qu’ils traitent parce qu’ils font débat, de tenter de retranscrire toutes les opinions sans prendre parti ni porter des jugements qui feraient que leur objectivité serait mise en défaut par un certain présumé parti-pris du journaliste...le tout avec des moyens limités.

N’oublions pas qu’un journal local, il faut réussir à le vendre à ses lecteurs qui n’ont aucune obligation de fidélité. Un journal comme le Journal des Sables est pourtant le porte-drapeau de sa ville, de son agglomération. Il n’appartient pas à ses journalistes mais à ses lecteurs...et à ses journalistes et proputétaures. La responsabilité du journaliste est en permanence de dire vrai et de plaire à ses lecteurs. Pas facile ! Surtout que le journaliste n’a pas souvent le choix de son sujet, c’est l’actualité qui s’impose à lui.

Nous trouvons d’abord symptomatique et triste, la réalité de devoir écrire et de constater que, sur les réseaux sociaux, l’information tous azimuts coule gratuitement à flot mais que ce flot est comme notre cours d’eau local LE TANCHET : il est si souvent pollué. Personne n’adresse ses critiques aux réseaux sociaux eux-mêmes. Personne ne va écrire à Monsieur « Réseaux Sociaux » pour se plaindre. Par contre, chacun est libre d’écrire à son journal.

L’objectivité, la modération des pourfendeurs d’élus sur les réseaux sociaux ne sont pas toujours de mise et dieu sait qu’il est aisé pour un utilisateur des réseaux sociaux, en général caché derrière un pseudo, de balancer des critiques acerbes sur l’activité ou la passivité d’un maire. Cela défoule peut-être mais c'est au mépris outrageant du respect que chacun doit à un congénère et à la noble fonction qu’il doit assumer. Mais ce n’est pas du journalisme même si son invasion casse la presse.

À quand une déontologie au sein des réseaux sociaux, moyens de communication gratuits, espaces de liberté d’expression et aussi espace d'abus de libertés où certains croient que tout est permis.

Quant au sujet qui fait débat aux Sables d’Olonne à savoir le courrier des lecteurs dans leur hebdomadaire il faut simplement constater, surtout depuis l’ouverture à tous des réseaux sociaux, qu'il faut pour chacun prendre l’habitude de subir le fait que toute information est bonne à diffuser du moment qu’on a des lecteurs !

Tandis qu’un journaliste professionnel n’est jamais totalement libre d’écrire ce qui lui plait, ce qu’il pense...derrière toute information donnée il engage la vie de son journal...vous connaissez la ligne éditoriale, le comité de rédaction...qui peuvent devenir le comité de censure ou pire .

Maire parfait, Journaliste parfait...cela n’existe pas !

Ils sont tous deux chargés d’une belle mission où la perfection est impossible...

qu’ils s’entendent, se parlent et peut-être que le Journal des Sables supprime son  « Courrier des lecteurs », à notre humble avis impossible à gérer, quitte à le reprendre ultérieurement peut-être sous une autre forme !

LE PROCHAIN CONSEIL MUNICIPAL DE LA VILLE

DES SABLES D'OLONNE

AURA LIEU

LE LUNDI 25 SEPTEMBRE 2023

À 18 h 

SALLE DU CONSEIL

MAIRIE ANNEXE  DE LA JARRIE

(Quartier Olonne-sur-Mer)

PAS MOINS DE 35 QUESTIONS À L'ORDRE DU JOUR AVEC DES POINTS PARTICULIÈREMENT IMPORTANTS

Être citoyen, c'est accepté de jouir de droits et d'accepter des devoirs.

Les Séances du Conseil Municipal sont publiques

Participer à la vie de la Cité, c'est d'abord s'informer pour pouvoir approuver et éventuellement critiquer démocratiquement les orientations, projets, décisions des élus que l'on s'est donnés. Nous le répétons, le vote c'est donner son pouvoir à des concitoyens mais aussi, comme tout mandat, il appartient à celui qui donne mandat de vérifier comment le mandat est exécuté !

D'un autre côté, les élus doivent en permanence sentir que leurs concitoyens veillent avec bienveillance et sérieux sur les projets et la gestion de leur ville, c'est leur ville!

C'est pour cela que nous insistons, depuis des années, pour inciter nos concitoyens à assister aux réunions des conseils municipaux.

Suivez ainsi l'activité de la Ville des Sables d'Olonne.

Le Maire, Yannick MOREAU, propose, pour ce Conseil Municipal, un menu 35 points à l'ordre du jour dont le Débat d'Orientation Budgétaire (DOB) qui permet de faire le point financier de la Ville mais aussi sur les projets en cours ou en prévision.

C'est donc encore une fois  une séance importante et une occasion pour majorité et oppositions de pouvoir débattre sur les projets en cours ou envisagés et de savoir comment ont été ou seront utilisés les impôts et l'évolution de ceux-ci.

L'ORDRE DU JOUR COMPLET

COLLECTIVITÉS TERRITORIALES : DE GROS INVESTISSEMENTS NÉCESSAIRES POUR L'AMÉLIORATION DE LA QUALITÉ DE VIE 

ARENA , c’est un très gros projet structurant dont la finalité est de participer à l'attractivité du territoire, en termes d'emplois et d'image.

Au sein de la Ville même des Sables d'Olonne les difficultés de stationnement et celles inhérentes aux activités mêmes font, par exemple, que le complexe LES ATLANTES est devenue une structure DÉPASSÉE et que toute manifestation importante ne peut plus s’y dérouler dans de bonnes conditions.

Nous avons là un petit exemple frappant d’un besoin d’investissement suite au constat type suivant : pour les spectacles aux Atlantes lorsque la saison s’ouvre est-il supportable que dès l’ouverture de la billetterie toutes les 700 places soient raflées au grand dam des amateurs ? Est-il normal que le soir d’un spectacle il soit impossible de stationner...et ne parlons pas des malheureux qui sont garés dans le parking du site et qui mettent une heure à en sortir...

Autre exemple : la structure « sportive » de BEAUSÉJOUR en plus de sa vétusté ne répond pas aux besoins nouveaux et, en prime ne parlons pas du problème insoluble du stationnement et des conditions de sécurité !

Il faut donc remplacer ces structures : des exemples justifiant un besoin d’investissement important pour une ville qui recevra un bouffée d’oxygène en se déconcentrant :

https://www.olonnes.com/2023/07/investir-au-niveau-local-c-est-necessaire-pour-conforter-le-present-et-preparer-l-avenir.html

SOLUTION PROPOSÉE : PARKINGS DE DÉLESTAGE, DÉCENTRALISATION D’ACTIVITÉS, MOYENS NOUVEAUX DE TRANSPORTS PUBLICS...

L’Agglomération a établi un plan global de déplacement. Aux Sables d’Olonne, il a été recensé 8 parkings regroupant 2318 places et leur attrait près du Centre-ville paradoxalement ne fait qu’accroître la congestion de la circulation de cette zone.

La création et la gestion de ces futurs investissements est complexe : il faut à la fois maintenir l’accès par tous moyens mais peut-être en limitant dans le temps au Centre-Ville tout en développant l’offre culturelle et sportive et répondre aux justes exigences du monde économique et du monde associatif et lui donner les moyens de s’exprimer.

Pour répondre à ces besoins, il faut de l’espace...ce qui manque totalement au cœur de la Ville des Sables d’Olonne. Il faut donc chercher la solution à la périphérie.

Il a donc été décidé pour le stationnement la création de parkings relais ouvrant la possibilité à la population locale et aux visiteurs de stationner en entrée de ville là où il y a encore de l’espace à condition de ne pas le gaspiller.

Mais il faudra, en plus, maintenant donner aux personnes qui vont utiliser ce ou ces parkings de périphérie et ARENA les moyens nouveaux d’accéder aisément et rapidement non seulement au site décentralisé mais aussi au cœur de la Ville et à tous points de l’Agglomération par de nouveaux moyens de transports, des liaisons douces...

C’est bien un schéma global qu’il faut dessiner : activités à transférer, stationnement et accès espaces répondants aux besoins, en faisant jouer la polyvalence telle que la banalisation des parkings pour des visiteurs occasionnels et pour la population locale, la polyvalence et modularisation des installations...

C’est en combinant le projet ARENA, pour la partie sportive et d’autre part, pour la partie halle polyvalente et culturelle avec les Parkings multimodaux, que va se constituer en sortie d’Agglomération un ensemble cohérent et très attractif.

Cette réalisation devrait permettre de rendre à tous le plaisir de déambuler dans un centre-ville qui pourra offrir une meilleure visibilité de son riche patrimoine rendu accessible, accueillant tout en développant à la périphérie un nouveau pôle offrant des capacités nouvelles pour des spectacles et le développement d’activités sportives et culturelles.

Ce sera pour 2025/2026...donc pour demain ! Aux Sablais, il appartient maintenant comme pour les autres projets de s'en accaparer, de continuer à participer aux consultations populaires...d'accepter la nécessaire modernisation de sa ville qui doit conserver et défendre sa qualité de vie : un juste équilibre à défendre.