FERMETURE DE LA ROUTE LITTORALE : LE PROJET DU MAIRE SAUVÉ PAR LES VOIX DES DEUX ÉLUS DE GAUCHE : UN COMBLE

Le conseil municipal de ce lundi 5 novembre 2018 avait à se prononcer sur "le Déclassement de la Route Départementale 32 A promenade Édouard HERRIOT et de la piste cyclable du littoral sur la même section, en vue de leur classement dans la voirie communale."

Résultat  du vote

Nombre d'Élus :33

Nombre de votants : 32

POUR la délibération : 17

CONTRE la délibération : 15

Explication du vote : le vote a débuté par le vote "CONTRE" . Comme on peut le voir sur la photo ci-dessus il y a bien eu le vote contre des 5 élus de l'opposition de droite et le vote d'élus dits de la majorité du maire 10 (5 élus présents qui avaient chacun un pouvoir d'un collègue...d'où les 2 bras levés !).

ENCORE UN DÉCOMPTE DES VOIX INCONTRÔLABLE

En effet, vint le cafouillage habituel quand ce n'est pas un vote à bulletin secret. Le décompte des voix est effectivement souvent cafouilleux : POUR : 11...est annoncé auxquelles furent donc ajoutées 6 voix provenant des pouvoirs donnés à des élus de la majorité. Mais le public présent et certainement nombre d'élus n'ont pu vérifier l'exactitude du nombre de voix de ces absents ayant donné pouvoir ET dont le bénéficiaire du pouvoir a dû (?) voter POUR !

ANALYSE DU VOTE

Les 15 voix CONTRE sont incontestables : les 5 voix de l'opposition "Ensemble, Agir pour le changement" et les 10 voix (5 présents et 5 pouvoirs) de membres de la majorité du maire qui ne suivent plus celui-ci, dissidents ou frondeurs.

LES 17 voix POUR comprennent donc les deux voix de "l'opposition"de la liste "construire l'avenir ensemble" comprenant 3 élus Socialiste et Europe Écologie Les Verts dont l'"ex" leader Anthony Pitalier est aux abonnés absents et qui ne donne pas de pouvoir à ses "ex" collègues).

CONCLUSION : C'est bien l'apport des voix de l'opposition de Laurent AKRICHE (EELV) et Sophie MÉTAIREAU qui a permis au maire Joël MERCIER de poursuivre sa procédure sur son projet LITTORAL 3...c'est une alliance dont il faudra se souvenir qui est pour le moins curieuse puisque que l'écologie vole au secours d'un projet aussi anti-écologique

A noter que le vote de Madame Sophie MÉTAIREAU serait contestable dans la mesure où la situation du domicile de l'élue fait qu'elle est directement concernée par le projet de dévoiement.

Effectivement "étrange  vote", étrange alliance du maire et de la "gauche" dont les citoyens devront se souvenir ; un écologiste favorable à la suppression d'un espace forestier, de zones humides...

A SUIVRE...

LES ÉLUS CASTELOLONNAIS FACE À LEURS RESPONSABILITÉS

LA POPULATION INDIGNÉE DIT NON

REFERENDUM : Encore UN NON À UN REFERENDUM...la population confirme, sans ambiguïté, son opposition au projet du maire. Au cours de ce week-end de la Tousaint , la campagne de SOS ROUTE LITTORALE contre le projet du maire a permis de recevoir des centaines de signatures qui sont venues s'ajouter aux 6 000 signatures déjà reçues.

Pour en savoir plus :

https://www.facebook.com/SOSroutelittorale/

https://www.facebook.com/SOSroutelittorale/videos/306069763311675/

CONSEIL MUNICIPAL DU LUNDI 5 NOVEMBRE 2018 À 20 HEURES, LES ÉLUS SE PRONONCENT SUR LE DÉCLASSEMENT DE LA ROUTE LITTORALE POUR EN  FAIRE UNE ROUTE VICINALE (communale) ET AINSI LA FAIRE DISPARAÎTRE

La route est actuellement classée départementale...c'est donc la propriété du département de la VENDÉE sur laquelle aujourd'hui la ville de Château d'Olonne ne possède aucun droit pour la modifier.

Le maire de Château d'Olonne, Joël MERCIER, ne veut donc pas tenir compte de l'avis de ses administrés qui sont très majoritairement CONTRE son projet aussi coûteux qu'inutile voire carrément nuisible à l'équilibre écologique du secteur.

Le maire met donc en porte à faux les propres élus de sa majorité qui doutent de l'opportunité du dit projet sous sa forme actuelle et qui pensent à haute voix qu'à 50 jours de la fusion la délibération proposée est malvenue. S'ils doutent sur le projet, ils devront "lâcher" leur maire sur cette délibération alors qu'il s'est proclamé à moitié candidat à la tête de la mairie de la grande ville nouvelle LES SABLE D'OLONNE.

Les élus devront donc se prononcer sur cette procédure et assumer leur choix :

- ou ils votent la délibération proposée et en assumeront la responsabilité face à toute la  population de la ville nouvelle LES SABLES D'OLONNE,

- ou ils rejettent la délibération et utilisent ainsi leur droit de bloquer la procédure que la ville nouvelle LES SABLES D'OLONNE reprendra à son compte sereinement.

Pour les 33 élus castelolonnais, ce lundi 5 novembre, il n'y aura  pas de place pour l'abstention : c'est "OUI" ou "NON".

Il faut espérer que, si les élus le veulent, ils pourront, par respect de la démocratie, demander un vote à bulletin secret.

Il faut rappeler aussi que, ce lundi, sera à 50 jours de la fusion des 3 communes. Ce sera la Commune Nouvelle qui devra donc reprendre le dossier et en assumer les conséquences.

DES QUESTIONS SANS RÉPONSES

Pourquoi donc le maire s'entête-t-il de la sorte ? Que cache-t-il ? Pourquoi une telle précipitation ? Quel est le coût total de l'opération ? Le maire et son adjointe n'ont jamais répondu clairement à ces questions.

CE LUNDI 5 NOVEMBRE 2018

PÉTITION À RETOURNER À

Madame ARLETTE THELLIER

Collectif SOS Route Littorale

2, impasse Frédéric Mistral

85180 CHÂTEAU D'OLONNE

L'AVENIR S'INSTALLE SUR LA ZONE DE LA VANNERIE ZONE ÉCONOMIQUE DE L'AGGLOMÉRATION : LE NUMÉRIQUE À LA MER

Activités numériques, recherche et développement, start up, formations, espace co-working, incubateur d'entreprises...le profil NUMERIMER se concrétise. Des entreprises nouvelles s'installent.

Les très nombreux visiteurs qui sont venus ce samedi 3 novembre 2018 profiter des portes ouvertes de ce campus d'un nouveau monde ont découvert cet espace moderne : le travail à la carte décentralisé permet à un site de cette envergure de "recevoir" les emplois de demain, mais aussi d'utiliser les outils nouveaux d'aujourd'hui dont, par exemple, le tourisme a tant besoin. 

On pouvait y rencontrer les dirigeants d'entreprises locales, les responsables des jeunes pousses qui s'y installent et les responsables des formations supérieures  de l'école d'ingénieurs d'ANGERS ESAIP   https://www.esaip.org/.

C'est une dynamique nouvelle porteuse des projets de demain et de l'adaptation des entreprises et emplois d'aujourd'hui.

Avec la concrétisation du projet NUMERIMER, "L'AGGLOMÉRATION LES SABLES D'OLONNE" franchit une nouvelle étape. L'union intelligente des énergies locales doit y puiser l'énergie pour aller de l'avant, pour tirer l'économie locale vers le haut, pour concrétiser d'autres réussites et dynamiser l'économie locale en facilitant sa diversification.

Les foyers de l’agglomération seront destinataires d'une invitation à visiter "leur Numerimer" "un lieu  où le futur a choisi son port d'attache"

Informations : Les Sables d'Olonne Développement

02 51 96 88 88

contact@lsodeveloppement.fr

LA DURETÉ DE LA LOI DU SPORT AUTOMOBILE

Il nous avait trop habitués aux podium.

Après des essais concluants, sur la grille de départ, ils étaient  juste derrière les deux TOYOTA encore intouchables...

Suite à la sortie de piste du coéquipier de Thomas LAURENT, Thomas n'a eu plus qu'à regarder la fin de la course dans son stand. Déception certes, mais avec les encouragements de ses fans et autres admirateurs et une équipe exceptionnelle tous les espoirs sont encore permis.

La deuxième équipe sur la REBELLION N°1 a bien sauvé l’honneur et monte sur le podium dans cette quatrième manche du championnat du monde.

Prochaine étape : 6 heures de Shanghai le 18 novembre 2018