COLLECTIVITÉS TERRITORIALES : DE GROS INVESTISSEMENTS NÉCESSAIRES POUR L'AMÉLIORATION DE LA QUALITÉ DE VIE 

ARENA , c’est un très gros projet structurant dont la finalité est de participer à l'attractivité du territoire, en termes d'emplois et d'image.

Au sein de la Ville même des Sables d'Olonne les difficultés de stationnement et celles inhérentes aux activités mêmes font, par exemple, que le complexe LES ATLANTES est devenue une structure DÉPASSÉE et que toute manifestation importante ne peut plus s’y dérouler dans de bonnes conditions.

Nous avons là un petit exemple frappant d’un besoin d’investissement suite au constat type suivant : pour les spectacles aux Atlantes lorsque la saison s’ouvre est-il supportable que dès l’ouverture de la billetterie toutes les 700 places soient raflées au grand dam des amateurs ? Est-il normal que le soir d’un spectacle il soit impossible de stationner...et ne parlons pas des malheureux qui sont garés dans le parking du site et qui mettent une heure à en sortir...

Autre exemple : la structure « sportive » de BEAUSÉJOUR en plus de sa vétusté ne répond pas aux besoins nouveaux et, en prime ne parlons pas du problème insoluble du stationnement et des conditions de sécurité !

Il faut donc remplacer ces structures : des exemples justifiant un besoin d’investissement important pour une ville qui recevra un bouffée d’oxygène en se déconcentrant :

https://www.olonnes.com/2023/07/investir-au-niveau-local-c-est-necessaire-pour-conforter-le-present-et-preparer-l-avenir.html

SOLUTION PROPOSÉE : PARKINGS DE DÉLESTAGE, DÉCENTRALISATION D’ACTIVITÉS, MOYENS NOUVEAUX DE TRANSPORTS PUBLICS...

L’Agglomération a établi un plan global de déplacement. Aux Sables d’Olonne, il a été recensé 8 parkings regroupant 2318 places et leur attrait près du Centre-ville paradoxalement ne fait qu’accroître la congestion de la circulation de cette zone.

La création et la gestion de ces futurs investissements est complexe : il faut à la fois maintenir l’accès par tous moyens mais peut-être en limitant dans le temps au Centre-Ville tout en développant l’offre culturelle et sportive et répondre aux justes exigences du monde économique et du monde associatif et lui donner les moyens de s’exprimer.

Pour répondre à ces besoins, il faut de l’espace...ce qui manque totalement au cœur de la Ville des Sables d’Olonne. Il faut donc chercher la solution à la périphérie.

Il a donc été décidé pour le stationnement la création de parkings relais ouvrant la possibilité à la population locale et aux visiteurs de stationner en entrée de ville là où il y a encore de l’espace à condition de ne pas le gaspiller.

Mais il faudra, en plus, maintenant donner aux personnes qui vont utiliser ce ou ces parkings de périphérie et ARENA les moyens nouveaux d’accéder aisément et rapidement non seulement au site décentralisé mais aussi au cœur de la Ville et à tous points de l’Agglomération par de nouveaux moyens de transports, des liaisons douces...

C’est bien un schéma global qu’il faut dessiner : activités à transférer, stationnement et accès espaces répondants aux besoins, en faisant jouer la polyvalence telle que la banalisation des parkings pour des visiteurs occasionnels et pour la population locale, la polyvalence et modularisation des installations...

C’est en combinant le projet ARENA, pour la partie sportive et d’autre part, pour la partie halle polyvalente et culturelle avec les Parkings multimodaux, que va se constituer en sortie d’Agglomération un ensemble cohérent et très attractif.

Cette réalisation devrait permettre de rendre à tous le plaisir de déambuler dans un centre-ville qui pourra offrir une meilleure visibilité de son riche patrimoine rendu accessible, accueillant tout en développant à la périphérie un nouveau pôle offrant des capacités nouvelles pour des spectacles et le développement d’activités sportives et culturelles.

Ce sera pour 2025/2026...donc pour demain ! Aux Sablais, il appartient maintenant comme pour les autres projets de s'en accaparer, de continuer à participer aux consultations populaires...d'accepter la nécessaire modernisation de sa ville qui doit conserver et défendre sa qualité de vie : un juste équilibre à défendre.