DES RÈGLES NOUVELLES NON PAS D’INTERDICTION DE CIRCULER MAIS ÉLABORÉES POUR MIEUX CIRCULER ET MIEUX RESPIRER

Suite de : 

https://www.olonnes.com/2023/03/stationnement-deplacements-il-faudra-accepter-de-changer-nos-comportements-pour-mieux-vivre.htm

Il faut aménager les Centre-Villes et faire en sorte qu'ils demeurent vivables et attractifs : il faut réussir à satisfaire

Pour atteindre cet l'objectif ambitieux mais nécessaire la méthode n’est pas de contraindre mais d’améliorer la qualité de vie de tous sédentaires, visiteurs, vacanciers, travailleurs, enfants, adultes, valides, handicapés....

Une première batterie de textes législatifs et réglementaires est mise en place ! Il y en aura d’autres qu s'impose déjà au niveau national et européen  :

• Loi Climat et Résilience
• Loi d’orientation des Mobilités
• Les normes européennes qui datent de 2008

...

Il faudra y passer, savoir accepter.

Il faudra que les responsables écoutent et agissent sans émettre de diktat.

 Il y aura donc des efforts d'écoute à faire tant au niveau des élus qu’à celui des citoyens.

Il faut ien savoir que toutes les mesures pour améliorer auront un coût : les aménagements bien sûr mais aussi les transports publics de demain déjà "en marche"...et nos chères habitudes !

Mais reconnaissons qu’il n’est pas normal, par exemple, d’avoir des pistes cyclables et à un mètre d’elles des cyclistes sur la chaussée.

Comme, il n’est pas normal d’avoir une piste cyclable qui s’arrête brutalement. !

Que de chemin à parcourir ensemble !

GÉRER INTELLIGEMMENT LE CHANGEMENT ; RENDRE DES RÈGLES ACCEPTABLES AVEC DES MESURES D’ACCOMPAGNEMENT ADAPTÉES, NÉGOCIÉES, ACCEPTÉES

Comme au niveau national y a une batterie de textes législatifs et réglementaires contraignants et au niveau local une situation qui impose des règles aussi contraignantes il doit y avoir en contrepartie petit à petit une batterie de mesures d’accompagnement pour faire passer la pilule de la chère voiture qui reste au garage.

Il doit y avoir des exceptions pour les personnes qui ont des difficultés de déplacement.

Évidemment tout cela nécessite le renforcement coordonné voire la création de transports urbains nouveaux adaptés avec des véhicules non polluants et les arrêts à la demande, des parkings à la périphérie...

Nous sommes tous concernés nous devons tous participer et collaborer au changement qui est une obligation de santé publique et de sécurité.

RÂLER NE SERT À RIEN...C’EST CEPENDANT UN DROIT, UNE LIBERTÉ CONDITIONNÉE À CELLE DE PROPOSER, D’AIDER AU CHANGEMENT, DE PARTICIPER, D’IMAGINER ET D’INVESTIR

LA VILLE DE PARIS NE S’EST PAS FAITE EN JOUR : il faudra de la patience, de la compréhension pour s’adapter et faciliter le changement

À DIFFUSER SANS MÉNAGEMENT